原标题：武汉第12座长江大桥来了，记者提前上桥体验：1.5小时→5分钟!
极目新闻记者 郑力强
通讯员 杨鑫
2026年3月20日，湖北省第40座、武汉市第12座长江大桥——双柳长江大桥将正式通车。3月19日，极目新闻记者提前上桥体验，从武汉新洲至鄂州华容的过江时间从90分钟缩短至5分钟。
3月19日15时55分，极目新闻记者乘车从新洲区的航天城收费站出发，5分钟后就到达了江对岸的鄂州华容区。
双柳长江大桥主桥采用主跨1430米的双塔单跨钢箱梁悬索桥设计，一跨过江，桥面宽度达50.5米，是目前跨越长江桥面最宽的公路悬索桥，设计速度120公里/小时。
双柳长江大桥是名副其实的智慧悬索桥。主缆内布设了基于光纤光栅技术的 “数字索股” ，就像密布的神经末梢，能实时感知内部的温度、湿度甚至受力情况 。这意味着，大桥拥有了自己的“触觉”和“痛觉”，能主动“呼吸”除湿、自主预警“健康状况”，彻底改变了以往桥梁养护“坏了再修”的被动局面，让大桥拥有24小时在线的“智慧大脑”。
双柳长江大桥地处武汉“江豚湾”核心水域，为守护长江江豚栖息地，项目采用一跨过江、水中不设桥墩方案，全线绕道1公里远离生态核心区。毗邻涨渡湖湿地搭建全封闭声屏障，能有效降低交通噪音与夜间灯光，让鸟儿不被车流惊扰；顶部的磨砂设计，能让飞鸟在百米外清晰识别，避免误撞。据介绍，为保护鸟类专门建全封闭式声屏障, 这在万里长江桥梁建设中尚属首次。
湖北交投双柳长江大桥有限公司相关负责人介绍，大桥通车后，武汉新洲至鄂州华容行车时间将从90分钟缩短至5分钟，并贯通阳逻港与鄂州花湖国际机场的物流通道，实现航天产业基地与光谷科创走廊“半小时产业圈”，有力推动“星谷”与“光谷”双核联动。
链接：
武汉12座长江大桥
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